AFモニター付きブーストリミッター解除＆マップ補正燃調スズキダイハツカプチーノAZ-1ワゴンRアルトワークスKeiミラTR-XXムーブ
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AFモニター付きブーストリミッター解除＆マップ補正燃調スズキダイハツカプチーノAZ-1ワゴンRアルトワークスKeiミラTR-XXムーブ
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AFモニター付きブーストリミッター解除＆マップ補正燃調スズキダイハツカプチーノAZ-1ワゴンRアルトワークスKeiミラTR-XXムーブ

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      メーカー/原産地 国内 商品の状態 新品
      発送国 国内 (日本)
      材料/素材 ■AFモニター付き ブーストリミッター解除＆燃料調整機能

      商品説明■AFモニター付き電子式燃料調整器
      ■純正O2センサーに接続して空燃比をモニターします
      ■ケースサイズ W75 H30 D50mm（突起物含まず） 色：ブラック
      ■ダイハツ＆スズキ自動車
      ■特徴
      小型軽量で取付場所を選びません 純正圧力センサーを利用
      ①ボリュームで燃料を全領域にて±10%変化させることにより、
      理想的な燃焼 センサー出力とECU入力に負担をかけないアイソレーションアンプ採用
      ②圧力センサーの特性を変更すると、最適な点火時期に変更されます
      ③ブーストリミッター解除機能
      ブーストUPしている車両でリミッターが作動した場合は、
      ボリュームを少しずつ左側に回して、作動しないポイントを設定してください
      ブーストUPしていない車両はボリュームを右側いっぱいに回してください
      ※各車両およびエンジン形式の違いにより、
      ブーストリミッターが作動する過給圧が違います
      ですので本器にはボリュームを搭載しております
      ④純正O2センサーの ⑤車両電源変動による不具合を解消、
      専用定電圧電源にて他センサーにダメージを与えません
      ■諸注意
      ①加給圧&燃調設定には限度があります
      ご自身の判断で設定されると思いますので、当方は一切関知いたしません
      ②本器は燃料調整器であり、加給圧調整器ではありません
      ※上記事由が理解できない方は、社外ECU を購入してください
      ■付属品
      ①本体(配線出力のみ 約20cm)
      ②取扱説明書
      ③配線接続図
      ※取引メッセージにて、オプション配線の有無・
      車種・年式・車両形式・エンジン形式・AT/MTを必ず記載してください
      ■オプション
      ECU接続ケーブル 別途
      ①耐熱ケーブル(本体接続側ギボシ端子加工済み) 1.5m 1本
      ②スパイラルチューブ 1.5m 1本
      ③エレクトロタップ 4個
      ④ワイヤーバインダー 10本
      ⑤ワイヤーステッカー 4個
      ※かんたん決済の場合、金額変更ができませんので、
      オプション配線を選択する場合は、送料にプラスしてください
      ■適合車両
      ■ダイハツ自動車
      ミラ L200S L210S：EF-JL 1990.3.～1991.9.
      ミラ L502S：JB-EL、JB-JL L500S：EF-JL L512S：JB-JL 1994.9.～1998.9.
      ムーブ L602S JB-JL 1995.9.～1998.9.
      ミラ L500S：EF-ZL、EF-RL L510S：EF-ZL 1996.3.～1998.9.
      ムーブ L600S：EF-ZL 1995.9.～1998.9. EF-RL 1996.6.～1998.9.
      ムーブ L610S：EF-ZL 1995.9.～1998.9. EF-RL 1996.6.～1998.9.
      ■スズキ自動車
      アルトワークス CN21S CP21S F6A 1990.3．～1991.9．
      アルトワークス CR22S CS22S F6A 1991.9．～1994.10．
      アルトワークス HA11S HB11S F6A 1994.11．～1997.4．
      アルトワークス HA21S HB21S K6A 1994.11．～1997.4．
      アルトワークス HA12S HA22S(VVT無) 1998.10．～2000.12．
      セルボモード CN21S CP21S F6A CN31S CP31S F6B 1990.7．～1998.9．
      ワゴンR CT21S CV21S F6A 1993.9．～1998.9．
      ワゴンR CT51S CV51S K6A 1997.4．～1998.9．
      ワゴンR MC11S F6A MC21S K6A 1998.10．～2000.12．
      ワゴンR MC12S F6A 2000.12.～2001.4.
      ワゴンR MC22S K6A 2000.12.～2001.10. ※M/T
      カプチーノ EA11R EA21R(M/T)
      ジムニー JA12W JA22W JB23W(～6型)
      Kei HN11S F6A HN21S K6A 1998.10．～2000.10．
      Kei HN22S K6A 2001.4．～※M/T
      他、キャラ、マツダAZ-1
      ※スズキ車の純正圧力センサーは 三菱製 日本電装製 のみ対応
      上記以外は日立製が混入されており詳細が不明なので非対応
      ご自身で確認願います
      ■他の車両にも取付可能ですが、当方から接続指示ができません
      ※整備要領書にてO2センサーと圧力センサーを確認してください
      ※エブリー・キャリー・アトレー・ハイゼット・他メーカー車両は質問されても不明です(取付実績はあります)
      ■その他 不明な点や適合車種は必ず質問してください
      ※スピードリミッターは解除できません
      ※スピードリミッターを解除してもABVが作動しますので加給圧は低下します
      その場合ABVの配管を変更してください
      ■製作 EEP_POWER
      ※カーボン調フィルムの種類は変更になる場合がございます

      他にも出品しております ←クリック

      ■ボリューム1個で燃料噴射・点火時期を無段階で補正します
      理論的な燃料調整幅は従来通り-10％～+10％
      燃料を薄くすると点火時期が早まり、濃くすると遅れます
      最適なマップに変更されます
      ※アイドリング時はO2センサーのフィードバックにて、
      アイドル回転を保つように補正されます
      決済方法 VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ
      A/S情報 A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。
      返品/交換 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。

      • 商品満足度

        4.2 5

      • 採点分布

        • 5つ★
          84%
        • 4つ★
          14%
        • 3つ★
          2%
        • 2つ★
          0%
        • 1つ★
          0%

      項目別評価

      つけ心地

      満足です

      91%
      発色の良さ

      満足です

      90%
      盛れ感

      満足です

      99%
      つけ心地
      満足です
      91%
      イマイチ
      9%
      発色の良さ
      満足です
      90%
      イマイチ
      10%
      盛れ感
      満足です
      99%
      イマイチ
      1%
      • 5 5

        いつも帽子を買うのですが、イマイチなのかあまり活用せずにいました。
        しかし、こちらのポロキャップはとても素敵で、日焼け防止に毎日活用しています。
        頭囲52cmの私には、大きいかなと思いましたが、おでこにキャップの跡やファンデ汚れがきにならないので、ゆるめに被れてイイです。
        今回は、チャコールを選びましたが、他の色も欲しくなりました。

      • 5 5

        初期設定も簡単に自分でする事ができました。画像もきれいですごく満足です。いい買物ができました。

      • 4 5

        リビング用に購入しました。デザインはとても気に入っていますが、重さがかなりあるので落ちてくるのでは…と不安になりましたが大丈夫でした（笑）このお値段で、素敵なリビングになりとても良い買い物が出来ました。

      • 5 5

        以前スムース黒、スエードモカを買い、良かったので今回はスムースグレーを購入。
        前回は厚い靴下用にLにしましたが結構ゆとりあったので今回はM。
        Lに比べると一気にジャスト感が増し、23.5cmの私にはまさに丁度よい感じ。
        見た目のボリュームも抑えられていました。
        くしゅくしゅ具合は変わらず◎
        色味も、合皮感はありますがマットで値段よりは良く見える色でした。
        疑問だったのは前回分は中敷のクッション性が優れていたけど
        今回は普通の中敷に感じたこと。痛くなるような硬さではなくいたって普通。
        生産時期やサイズで若干変わってくるのかなぁ～と思いました。
        スエードとスムースどっちが良いかというと見た目はスエードですが
        お天気に左右されない点でスムースの方が履く機会が多いです。
        かなり気に入っているので履きつぶしていろんな色を試したいです。

      • 4 5

        普段23.5をメインにスニーカーによっては24.0を履いてます。悩みましたが少し大きめというレビューを参考にMにしましたがちょうどよかったです。（素足だと余裕あり、靴下を履いてぴったり）ブラック(ドット）を購入しましたが、後ろにポイントで入ってるドットが可愛くて、スニーカー自体も軽くて気に入ってます。購入後に値下がりして少し残念でしたが、商品自体は満足でした！

      • 4 5

        配送の梱包も丁寧でありがとうございました。また利用させていただきます。

      • 4 5

        身長158cmLL～3Lを
        着ているデブですが
        前回ネイビーを購入して
        スッキリして見えたので
        今回はグレーを購入しました。
        中に薄手のニットを着て
        ピッタリな感じです。
        ミシュランマンの様に
        なりません！
        着丈も袖丈もピッタリ
        買って正解でしたー☆

      • 4 5

        いつも京越さんにはお世話になってる着物民です。
        以前、からし色の色無地を購入してたびたび着ていましたが、もう少し淡い色合いがほしいなぁと思っていたところ、今回こちらの薄黄色を発見&セール中のため即ポチりました。
        届いて色を確認すると、ベージュと玉子色の間のような落ち着いた色合いなので、いろんな帯に合わせやすそうだと思いました。
        色合いとしては地味めなので、華やかな薄黄を想像してると、あれ？となるかもしれません。
        袷ですが、生地が薄めなので寒い時期に着る場合はしっかり防寒が必要かもしれません。
        私は羽織を着るのが好きなので、むしろ使い勝手が良さそうです。
        細かいちりめんもあるし、とてもこの値段のものには見えません！
        また別の色も試してみたいです。

      • 4 5

        配送、スタッフ対応、スピード全てパーフェクト🎵大変満足しておりますテレビ📺ありがとうございました😋👍

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