メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ヤマハの電動アシストクロスバイク、YPJ-CのXSサイズです。 スポーツバイクでありながら電動アシストがあるので登り坂とかすごく楽で会社に着いたときに疲れが残りません。それでいて普通のクロスバイクのように走っていて爽快感があるので仕事のストレス発散に役立ってます。 前後ホイール、リアブレーキ等カスタムしています。 状態を「全体的に状態が悪い」にしていますが、現在も週1~3日程度片道約10kmの通勤に使用しており、通常走行、停止、変速問題ありません。 あえていえば急ブレーキ時などに若干ガタつきがありますので、一度自転車屋さんで見てもらったほうが安心かも知れません。 当方入手時よりフレームやクランクに傷や汚れ、一部ボルトにサビ、フロントディレイラー、スプロケ等にサビ汚れ(磨けば消えそうなレベル)など外装に難がありました。目立つ傷は極力補修しています。 購入後に以下交換しています。 ・前後ホイール(シマノR3000ハブ+キンリンリム) ・後ブレーキ(105 BR-5800)、ブレーキケーブル、ブレーキシュー ・ERGON GS2 グリップ ・MKSペダル ・タイヤ、チューブ(28c→25c) ・リアディレイラー(RD-R3000-SS) ・純正ディレイラーハンガー ・KMC製チェーン ・リアシフトケーブル 画像のSMP製サドルと他社製シートポストは売却時に標準品に戻しますのでご注意下さい。 またトップチューブのサイクルロック用ホルダー、リアライト、リアキャリアのサイドバック取付用アタッチメントも外します。 バッテリーは走行速度や坂の有無、気温などで変わるため参考値ですが、約20kmをほぼスタンダードモード、坂はハイモードで走行して40~50%程度残ります。 それとサイクルメーターの裏の電池蓋紛失によりテープ等でとめてます。機能上は問題ありません。 充電器とバッテリーの鍵2本あります。 直接手渡し希望です。当方東京都台東区です。ある程度の距離であれば自走でお届けすることも可能ですのでコメントにてご相談下さい。 発送も対応いたしますが別途送料いただきますので先にコメント下さい。原則西濃運輸自転車イベント便を予定、送料+箱代をご負担いただきます。 | ||
決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.3 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
96%
- 発色の良さ
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満足です
91%
- 盛れ感
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満足です
91%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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