メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
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発送国 | 国内 (日本) | ||
材料/素材 | ご覧いただきありがとうございます。 デリカD5対応 新発売のブロック式リフトアップキット『MAX40』の出品です。 対応型式 CV5W CV1W 3DA-CV1W 純正のスプリング&ショックをそのまま使用したサスペンションストロークを犠牲にしにくい構造で、乗り心地を損なうことなくリフトアップを可能にするキットになります。 仕様 フロント アッパーソーサー キャンバー補正ボルト リア スプリングソーサー リアショックアッパーソーサー 光軸調整ロッドアダプター フロントに関してはアッパーマウントに60度ずらした天面のソーサーを取り付けて、キャンバーがポジキャンにならないよう、ストラット下部のボルトで補正しながら装着します。 純正の補正ロッドが調整式なので必ず補正します。 リアはサスペンションブロックで車高を上げて、不足するショックストローク対策にショックアッパーにアダプターを用意しています。 右側に光軸ロッドがあるのでステーで延長します。 車高は保安基準範囲内の+40mmアップに設定していますが、今後車検の定義が変わっていく場合もありますので、測定し記載変更の簡単な構造変更は必要になっていくかもしれませんが、この手法では強度計算書は不要なのでそのまま構造変更はできます。 ただし少なからず車高が上がるため『直前直左』の死角対策は指摘される可能性はありますので管轄の陸運支局に確認いただけるとよいと思います。 リアに関しましてはスタビライザーとドライブシャフトが干渉する角度がありますが個体差で当たる車と当たらない車もありますので必要に応じてショートスタビリングや光軸補正ステーを使うと良いです。 発送便はヤマト、佐川、福山から対応しています(約100サイズ)。 |
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
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5つ★
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4つ★
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3つ★
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2つ★
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1つ★
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
92%
- 発色の良さ
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満足です
99%
- 盛れ感
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満足です
94%
- つけ心地
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- 満足です
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- イマイチ
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- 発色の良さ
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- 満足です
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- イマイチ
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- 盛れ感
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- 満足です
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- イマイチ
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4 5pqo*** 2025-01-06 06:55:09
ジェル状クレンジングなので、落ちやすいメイクはスルリと落とせます。ただ、夏ファンデーションなどウォータープルーフのものに関しては厳しいと感じます。
まだ使用して数日なので、特にトラブルもないので使い続けてみようと思います。 -
5 5wsb*** 2025-01-05 06:55:09
袖の長さが写真通りで二の腕隠れるから良い感じ!
2枚目リピ予定!
約155cm約70kgで17号で少し余裕がある感じ!ぴっちりではない! -
5 5sst*** 2025-01-05 04:55:09
軽い。安定している。水気が邪魔しない。切る作業は大変満足。すりおろす機能の便利さは今のところ見いだせず、これからに期待したい。
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5 5sqa*** 2025-01-04 03:55:09
二足目です!
以前とは先が少し丸みがあって、いいです。
やっぱり履き心地最高、今回もインソール5センチいれるので、LLでばっちりでした。
またリピします☆ -
5 5baq*** 2025-01-03 04:55:09
再再再リピです。
簡単に取り扱うことができるので、ついついいろんな場所の張り替えを実行中です。
張り替えの道具も購入済みなので、簡単に張り替えができて楽しいです。 -
5 5efd*** 2025-01-01 05:55:09
土日挟んだけど、月曜日には届きました。40代になり20代に着ていた物では合わないので買い替えました。Bタイプのロングで落ち着いた感じで気に入りました。一万円以下とは思えない商品です。
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5 5tvk*** 2025-01-01 04:55:09
お値段以上でした!
157センチ50キロ普通体型
9号Aのジャケット レギュラー丈
ワンピースは座ってひざ丈くらいで
長すぎず短すぎずちょうどいいです!