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| メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 |
|---|---|---|---|
| 発送国 | 国内 (日本) | ||
| 材料/素材 | ■トレンドのギミック！ ■速いくてカッコイイ！ ■MSフレキ＆マスダンパーで高い制振性！ ■3レーン立体コース向けガチマシン！ ■新品パーツで作成した完成品 速く、かつ、安定して走る事を考えて作成しております。 見た目やフォルムをカッコよく見せる為、車体バランスやボディの乗せ方にも気を配っております。 また、ギミック稼働部分の調整や、見えない部分の加工も丁寧に仕上げております。 ・MSシャーシにサスペンションバネを内蔵したフレキ加工済み。→高い制震性で安定！ ・フロント提灯＆リアダンパーを組み合わせ、立体コースのジャンプもビタっと着地 ・フロントATバンパーを提灯と連動させ、スラスト角コントロール。高速レーンチェンジもバッチリ。 ・フロントはATバンパー、リアは１軸アンカー構造（横スライドなし）で、コース壁に引っ掛からずスムーズにコース復帰！ タミヤ公式大会のレギュレーションである、全長16.5mm、幅10.5mm内です。 軽量なポリカボディを用いて低重心化。ウィンドウ以外はツヤ消しクリア塗装仕上。 コースに合わせてブレーキスポンジでジャンプ距離さえ調整すれば、安定ながらもハイスピード！ 主なスペック ●フルカーボン ●MSシャーシ 前後フレキ加工 ●フレキ軸残しソフトスプリング仕様 ●前後垂れ下がり防止ステー ●フロントカーボンバンパー3mm ●スラスト5°前後 ●フロントチューブスタビ ●１軸リアアンカー(スタビヘッド不使用) ●リアキャッチャーダンパー ●フロント提灯連動 ATバンパー ●車軸620ボールベアリング ●フロント12-13mm軽量アルミダブルローラー 面取り加工 ●リア13mm 軽量アルミローラー 面取り加工 ●サンダーショット MK.2 ポリカボディ ●車軸貫通 ●Yスポークホイール ●スーパーハードタイヤ 段付きペラタイヤ加工 25.0mm 全て新品パーツで作製しておりますが、走行確認と調整の為に数回テスト走行しております。個人作成の為、製作過程での細かなキズや汚れが若干ありますので写真をご確認頂き、ご了承の上でのご購入をお願いします。 疑問点があれば質問をお願い致します。 また、ご要望などありましたら気軽にコメント下さい！ |
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| 決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||
| A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||
| 返品/交換 | 商品ページ上の詳細やお知らせ・ご注意を参考してください。 | ||
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商品満足度
4.4 -
採点分布
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5つ★
81%
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4つ★
7%
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3つ★
12%
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2つ★
0%
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1つ★
0%
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5つ★
項目別評価
- つけ心地
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満足です
99%
- 発色の良さ
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満足です
92%
- 盛れ感
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満足です
97%
- つけ心地
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- 満足です
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99%
- イマイチ
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1%
- 発色の良さ
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- 満足です
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92%
- イマイチ
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8%
- 盛れ感
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- 満足です
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97%
- イマイチ
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3%
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4 5zys*** 2025-01-09 02:37:23
可もなく不可もなく今のところ問題なく使えています。
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4 5lvs*** 2025-01-08 01:37:23
1年ほど前に購入して、とても気に入ったので今回注文したのですが、デザインと生地が変わったんですね…
変更後のデザインも良いとは思うのですが、旧モデルの襟の形が断然好きです。サイズも細身になったような気がします。残念です…
前のデザインの復活をお願いします。 -
4 5mlg*** 2025-01-06 23:37:23
162センチで普段はMからLサイズ。
袖丈は手の甲が隠れるくらいで、着丈はお尻が隠れる丈で丁度良いサイズ感でした。
作りもしっかりしていて、着心地もなめらかな感じで購入して良かったです。
リバーシブルなので、旅行用に重宝しそうです。 -
5 5pdk*** 2025-01-05 03:37:23
とても使いやすく、コンパクトで収納の場所もとらずいいです。
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